Ви знаходитесь тут: Головна > Вірші > Як вибрати хороший автомобіль.

Як вибрати хороший автомобіль.

Здрастуйте, дорогі брати-водії та побратими-пішоходи! І окреме побажання здравствовать – дисциплінованим пішоходам! Вивчення ПТС – передусім. Повторю – це повинен бути не дублікат і виданий не МВС або фірмою «Роги і копита», а митницею, якщо машина ввезена до вашої країни, або заводом-виробником, якщо вироблена в ній.

Купівля автомобіля – дуже важлива подія в житті кожного автолюбителя. Ви ретельно вибираєте марку, модель, комплектацію, колір, а потім ще з більшим завзяттям намагаєтеся вкластися в наявний бюджет. CARАвто ЦЕНТР – це молода успішна  компанія що постійно розвивається ! Нашою відмінною рисою є багаторічний стаж і вже усталений імідж партнера, якому можна довіряти. А головне, індивідуальний підхід до кожного клієнта! CARАвто ЦЕНТР дозволяє всім покупцям «в живу» ознайомитися з обраною моделлю. У нашому автоцентрі продаж Кар авто та консультації з оформлення проводяться досвідченими фахівцями, які підготують повний комплект документів та сприятимуть по постановці транспортного засобу на облік .

 

Якщо це секонд-хенд, – скільки господарів мав (чим менше, тим краще), за якими краях катався (чим південніше, тим краще).

Як визначити справжній пробіг автомобіля? У них у всіх, якщо це секонд-хенд, на одометрі коштують приблизно однакові цифри – 40, 60, 80 тисяч кілометрів.

Потертості передніх сидінь і водійського підлокітника? Майже неймовірно.

Зношеність гумових накладок на педалі? Їх можна замінити.

Досвідченим оком можна визначити пробіг по мірі потертості лобового скла щітками.

За фарам – станом відбивачів, скла або лучистости пластикових ковпаків – теж потрібен фахівець.

Вимірявши компресію двигуна, вставивши замість свічки манометр? Не раджу, бо на сучасних автомобілях можна отримати негативний результат при незношеного двигуні і хороший при зношеному.

Я, наприклад, визначаю пробіг по зношеності передніх гальмівних дисків: сунув палець, намацав буртик диска, який сточили колодки і вважай – кожні півміліметра його висоти – приблизно 50 тисяч пробігу.

Але вірніше всього – за віком. Якщо автомобіль з Європи або Америки, то в рік він набігає 40-50 тисяч кілометрів. Якщо з півдня Росії – приблизно те ж саме. А ось у середнього приватника автомобіль в рік набігає 25-30 тисяч кілометрів.

Новий автомобіль, б / у або тільки що зі штутгартского заводу «Мерседес», приходьте в салон з товщинометрії. Він коштує дорого, його треба просто на час у когось позичити.

Цей невеликий прилад точно вам скаже – фарбували чи це сяюче якби заводською фарбою крило, двері, дах. Тобто – чи побував цей красень в ДТП.

Бійтеся підозріло низькою ціни на  автомобіль. Якщо не отримаєте переконливого її пояснення, напевно потім виявиться, що машина або в угоні, або липово розмитнена, або це «тотальний» автомобіль.

«Тотальні автомобілі» завжди «свіжого» року, з мінімальним пробігом і в ідеальному стані. Автосалони видають їх за практично нові, небиті. А придумали цей бізнес, страхові агенти, експерти страхових компаній в змові з автосервісом, суть в наступному: іноді нові машини, в перший же рік їх експлуатації потрапляють в таке ДТП, підсумок якого: «Автомобіль відновленню не підлягає». Часто такий висновок істині не відповідає: підлягає. Але куди власнику діватися?

Оскільки нові автомобілі повинні бути застраховані по КАСКО, власнику виплачується сума за вирахуванням там чогось, автомобіль забирає страхова компанія, а майстри сервісу відновлюють його до стану «новья», автосалон його продає, а гроші діляться.

Без товщинометрії або дуже професійного ока «тотальний» автомобіль не визначиш.

Якщо товщинометрії немає, то перевірте маркування всіх скелець  автомобіля. Там є рік їх випуску. Він повинен бути або той же, що і автомобіля, або на рік раніше.

Якщо рік випуску якого-небудь скла відрізняється від інших, це означає, що з цього боку автомобіль отримав удар і ремонтувався. Підібрати при ремонті і заміні скла запчастина того ж року випуску дуже складно, та й не до кожного ремонтника доходить така необхідність.

І ще майте на увазі – з багатьох магазинів і салонів, де продають автомобілі і встановлюють на них протиугінні системи, «ростуть ноги» угонів.

Ні в якому разі не ставте протиугонки там, де купуєте автомобіль.

Ось, мабуть, і всі головні весняні автомобільні поради.
Удачі всім на всіх дорогах!

Залишити коментар